8月2日上午，K396次列车首批328名乘客安全抵达北京丰台站，下午4时30分左右，第二批近500名乘客安全抵达北京丰台站，8月3日凌晨，最后一批滞留旅客安全抵京。

(资料图片仅供参考)

因灾被困两天两夜

K396次列车如何获救？

然而，一场突如其来的大暴雨将列车困在了距离丰台站，不到70公里的落坡岭站，彼时是7月30日中午12时50分，K396走走停停已经延误了数个小时。

7月30日14时57分，落坡岭站站长马瑞新接到了K396次列车长杨龙请求物资支援的消息，他马上与村内小卖部联系，带领职工冒雨送去第一批物资——20箱方便面。

食物消耗得飞快，马瑞新很快又接到了物资告急的消息，这次，他们紧急从方圆几里的村庄里筹备方便面、火腿肠等13种物资。

由于道路不通，所有物资只能靠大家步行走过泥水地艰难送达

这些物资被优先分给了

车上的孩子和老人

乘客冯先生回忆，在K396次列车上，小孩和老人不仅会优先收到食物，量也多一点，还会额外给一些方便面。

7月31日清晨，乘客逐步向餐车聚集，不少乘客情绪激动，列车长杨龙带领乘务班组人员一边发放物资，一边安抚乘客。列车员赵阳哽咽喊话：“大家千万不要拥挤，不要发生任何危险，我就是因为穿了这身衣服，我得对得起大家”。

请记住落坡岭！

“我们有一口吃的就不让他们饿着”

7月31日中午，信号中断，路基冲刷更为严重，铁路部门决定将乘客转移至安全地点避险，经联系后被安置到了附近的落坡岭社区。

社区的居民们熬粥、煮挂面、切咸菜，拿出家里所有物资帮助被困乘客，回忆起这一幕幕，落坡岭党支部书记孟二梅忍不住哽咽。

孟二梅介绍，社区内常住人口不足400人，以老年人居多，近1000名乘客涌入社区，接待压力非常大，但居民们都尽己所能提供帮助。“居民的车都变成了乘客的栖身之处，所有的老百姓把家里所有吃的全都拿出来，成锅成锅地做面条、疙瘩汤”。

村民们为乘客准备的黄瓜蘸酱

K396次列车的乘客动容地说，“其实很多居民家里已经没有粮食和水了，但是他们去摘黄瓜、茄子，拿咸菜给我们吃”。

回忆起这些经历，孟二梅不禁泪目，“中国人的力量真的无与伦比，世界上没有比中国人再坚强再团结的了”。

被困乘客中还有40多名参与研学的孩子，年龄均在11至13岁左右，工作人员把条件相对最好的社区大礼堂留给了他们。乘客赵先生说，“有很多人在照顾孩子们，发了好几轮饭，还专门给孩子们发了饼干和糖”。

研学团成员李书坤接受采访

8月1日下午，地面救援人员赶到，几位北京市消防救援总队救援人员沿着铁轨找到了列车，并通过卫星电话与外界联络。

随后，武警北京总队机动第三支队40名突击队员经过4个小时徒步，到达落坡岭车站，将第一批救援物资送到K396次列车旅客手中。当晚，500名武警战士携带食品、衣服、药品陆续到达增援。

撤离：救援人员“一对一”护送

8月2日凌晨，第一批328名旅客开始向山下转移，于拂晓前抵达斜河涧车站，乘坐接驳列车到达北京丰台站。

关女士的父母今年50多岁，也是被困乘客。据介绍，乘客往山外撤离采用“一对一”护送的形式，每位乘客都由一名救援人员护送着前进，“我爸妈说回来的时候把鞋都走烂了”。

隧道积水严重

另一名被困乘客家属李女士介绍，这段脱困的路程共有15公里，因为乘客们还带着行李，一路走来十分艰难。“我妈妈说特别感谢这些当兵的孩子，他们扛着那么重的东西，帮着我妈妈走下来，脚都泡白了，有了他们，我妈妈她们才能走出来”。

向所有参与救援的人致敬！

来源：中国青年报

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